民权宁陵至依维柯拉货境+快+送集团公司

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其三，加快推进物流双向降本增效，将为供给侧结构性改革推力与支撑。在经济新常态下，以加快推进物流行业降本增效，重点推进物流业与相关产业联动双向推进物流降本增效，将从根本上推动物流行业发展，以及物流业与相关产业联动发展， 终实现实体产业的物流降本增效，改变传统的单纯强调降低物流企业成本的法。将物流业的管理与服务贯穿到整合经济运行当中，既具有宏观指导意义，又将产生微观运行效益。15年，我国物流成本与GDP的比率为16%，约为美国和日本的2倍、德国的1.9倍、印度的1.3倍、巴西和墨西的1.4倍，企业物流费用率为8.3%，比美国高.6个百分点、比日本高3.5个百分点，这意味着全社会创造同样规模的GDP和企业创造同样规模的产出，我国付出的物流费用代价更高。

 

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