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GR-660合金精线光料- 爱采购　　南方紧跟期螺我们也很清楚，此波强势行情下，期螺已经站上3000点位甚至去试探了3100点位，这个位置已经是近两年的新高点，南方废钢大幅拉涨至1700价位自然不足为奇，甚至西南地区已经拉涨至1800价位，但真的是没什么可过多关注的地方。 　　第二条路，是在政策支持下，安钢去兼并河南省的小钢铁企业，整合河南的钢铁资源，形成河南钢铁集团。受北方供暖季将要来临等因素影响，近期煤炭价格还在上升。特别是焦炭价格上涨更快。焦炭两度成为 品种，焦炭现货山东日照钢铁10月19日二级冶金焦采购含税到厂价格已经涨到1660元/吨，这个价格比年初的不足800元，涨幅超过一倍，大幅超过动力煤炭价格涨幅50%以上的水平。 　　短期产能增量受，电厂等终端补库良好，产地煤市支仍偏强运行北方港口方面，港口市场煤货源紧张，在买涨不买跌情绪影响下，市场煤报价不断上探；部分终端启动补库，下游询货需求，市场预期仍较积极日前，珠电燃料通知，4月19日起，所有国内煤、印尼煤接货价上调30元/吨　　本周，沿海八省重点电厂日耗保持在182万吨左右运行，较月初略有下降，但仍好于预期，各省储煤任务落地，交织市场煤的刚需拉运，抢煤大战的展开随着水电的恢复，印尼发运的，以及电厂阶段性补库的结束，预计本月底。

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　　模推广，海外发达经济体修复加快，各类商品消费需求大幅扩张，引发铁矿石、动力煤等大宗商品上涨过快目前，用户对高价煤接货意愿不强，尤其超过一千的煤炭敬而远之而此时，产地煤价却在高位震 吨左右；再加上短途倒运、铁路和港口运输费用，平仓价更贵了目前，存在以下问题：首先，前期价格上涨过快，政策风险压力加大，贸易商存在恐高心理，向港口大规模发运的意愿不强，处于观望其次，港口价格滞涨，而产地价格偏高的情况下，发运下水煤存在倒挂现象；为规避市。

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　　”Mysteel钢铁业务负责人夏晓坤分析，近期钢价主要由几个因素推高，一是节前钢价不断下降，行业陷入亏损，部分企业停产，行业供应收缩。据Mysteel统计，停产半年的僵尸企业产能约有万吨。二是钢市库存偏低。 　　煤市场供应情况出现内外双弱，国内主产地无明显增产计划，进口煤海外供应补充受阻正赶上四月份电厂机组检修，日耗下降，到港船；而大秦线检修，每日发运量由125万吨降至105万吨，也缩减了部分流向环渤海港口的供应，因此，市场出现供需双弱检修展开后，加速了库存由北向南的转移，环渤海港口库存随之下降下